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마르트 스탐

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1. 개요

마르트 스탐(Mart Stam)은 네덜란드 출신의 건축가이자 도시 계획가로, 20세기 초 모더니즘 건축 운동에 중요한 영향을 미쳤다. 그는 1899년 퓌르메런트에서 태어나 암스테르담에서 교육을 받았으며, 로테르담에서 제도사로 일하며 건축 경력을 시작했다. 1920년 양심적 병역 거부로 투옥되기도 했으며, 이후 독일로 건너가 신즉물주의 건축가로 활동하며 캔틸레버 의자를 디자인했다. 스탐은 바이센호프 단지, 국제 근대 건축 회의(CIAM) 창립 멤버로 참여했으며, 뉴 프랑크푸르트 프로젝트에도 기여했다. 그는 1930년대에는 소련에서 활동했고, 제2차 세계 대전 중에는 네덜란드 레지스탕스 활동에 참여했다. 전후 동독에서 활동하다가 스위스로 이주하여 1986년 취리히에서 사망했다. 그의 유산은 독일 건축 박물관에 보관되어 있다.

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마르트 스탐
기본 정보
마르트 슈탐
1928년의 마르트 슈탐
본명마르티뉘스 아드리아뉘스 스탐
출생1899년 8월 5일, 푸르머렌트
사망1986년 2월 23일 (86세), 취리히
국적네덜란드
직업건축가, 도시 계획가, 가구 디자이너
경력
영향바우하우스, 신건축
주요 작품바이센호프 주거단지
프랑크푸르트의 헬러호프 주거단지
호흐슈테텐의 양로원
베를린-알렉산더플라츠 도시 계획
수상
수상1951년: 베를린 예술상
1977년: BDA 건축상
1981년: 독일 연방 공로 훈장

2. 생애

마르트 스탐은 1899년 8월 5일 네덜란드 퓌르메런트에서 태어났다. 아버지 아리에 스탐[5]은 시 세무 공무원이었고, 어머니 알리다 헤르트루이다, 드 흐로트는 사회 활동에 적극적이었다.[6] 그는 퓌르메런트의 지역 학교를 거쳐, 1917년부터 1919년까지 암스테르담의 국립 드로잉 교육 표준 학교에서 교육받았다.[7]

1919년, 스탐은 로테르담의 건축 회사에서 제도사로 일하며 "우리는 세상을 바꿔야 한다"라고 선언했다. 그는 건축가 그랑프레 몰리에르와 협력했는데, 두 사람은 서로 다른 디자인 스타일을 가졌지만[7] 기독교인이라는 공통점을 바탕으로 협력했다. 스탐은 그랑프레 몰리에르의 개인 스튜디오에서 일하기도 했다.

1920년, 스탐은 양심적 병역 거부자로 투옥되었으나 6개월 만에 석방되어[8] 그랑프레 몰리에르의 사무실로 복귀했다. 같은 해 헤이그시의 도시 디자인 공모전에 참여했으나 수상하지는 못했다. 이 계획은 반 기념비적이고 원활한 교통 흐름을 중시했으며, 도로가 해안과 평행하게 달리다가 서쪽으로 굽어 공원과 해변에서 끝나는 특징을 가졌다.[9]

1922년 말, 베를린으로 이주한 스탐은 신즉물주의 건축가로서 막스 타우트와 협력하고 엘 리시츠키를 만났다.[10] 1926년경 반 넬레 공장 설계에 참여했으며, 1924년에는 엘 리시츠키와 함께 바젤에서 ''ABC Beiträge zum Bauen''(ABC Beiträge zum Bauen|건축에 대한 기여de)을 공동 창간했다.[12] 이 잡지에는 한스 슈미트, 한네스 마이어 등이 편집자로 참여했다.[13][14]

반 넬레 공장 설계 저작권 분쟁 후, 스탐은 강철 튜브 캔틸레버 의자를 고안했다.[16] 루트비히 미스 반 데어 로에는 마르셀 브로이어에게 이 의자를 언급했고, 이는 캔틸레버 강철 튜브 의자 디자인 장르를 탄생시켰다.

1927년, 스탐은 슈투트가르트에서 열린 도이처 베르크분트 전시회 ''Die Wohnung''(Die Wohnung|주거de)에 참여하여 바이센호프 단지에 집을 기증했다. 르 코르뷔지에, 페터 베렌스 등과 함께 이름을 올린 이 전시회는 하루 2만 명의 방문객을 기록했다. 같은 해 헤리트 리트펠트, 헨드릭 페트뤼스 베를라게와 함께 국제 근대 건축 회의를 창립했다.

1920년대 후반, 스탐은 뉴 프랑크푸르트 프로젝트 팀의 일원으로 활동했다. 1930년에는 프랑크푸르트 도시 계획가 에른스트 메이와 함께 소련으로 건너가 마그니토고르스크 등 새로운 모더니스트 도시 건설에 참여했다.

1934년 네덜란드로 돌아온[18] 스탐은 암스테르담 시립 미술관 관장 빌럼 잔드베르흐와 교류하며 여러 기회를 얻었다. 1939년 뉴욕 세계박람회 네덜란드관, 암스테르담 시청 설계안 등을 선보였다. 1935/36년에는 빌렘 판 타위언의 사무실에서 아내 로테 베제, 판 타위언과 함께 암스테르담 남부에 5채의 드라이브인 하우스를 설계했다.[20] 응용미술학교[22]에 재직하며 나치 점령 시기에는 레지스탕스 활동을 지원했다. 1946년 잔드베르흐와 함께 잡지 '오픈 오흐'(Open Eye)를 창간했다.[21]

1948년부터 1952년까지 스탐은 동독에서 재건 사업에 참여했다. 드레스덴 미술 아카데미 교수로 재직하며 파괴된 도시의 현대적 재건을 옹호했으나 시민들의 반대에 부딪혔다. 1950년 베를린의 예술 고등 연구소 소장이 되었고, 1953년 암스테르담으로 돌아왔다. 1966년 스위스로 이주하여 은퇴했으며, 1986년 취리히에서 사망했다.[1]

2. 1. 초기 생애와 교육 (1899-1922)

마르튀뉘스 아드리안뉘스 스탐은 1899년 8월 5일 네덜란드 퓌르메런트에서 시 세무 공무원인 아버지 아리에 스탐[5]과 사회 활동에 적극적이었던 어머니 알리다 헤르트루이다, 드 흐로트 사이에서 태어났다.[6] 그는 퓌르메런트의 지역 학교에 다닌 후, 1917년부터 1919년까지 2년 동안 암스테르담의 국립 드로잉 교육 표준 학교(''Rijksnormaalschool for Teekenonderwijs'')에서 교육을 받았다.[7]

1919년에 자격을 취득한 후, 스탐은 로테르담의 한 건축 회사에서 제도사로 일하기 시작했다. 그는 자격 취득 후 첫 직업을 갖기 전에 "우리는 세상을 바꿔야 한다"라고 단언했다. 그 건축 회사는 건축가 그랑프레 몰리에르가 운영했다. 그랑프레 몰리에르는 전통주의자였고 스탐과는 다른 디자인 스타일을 가지고 있었지만,[7] 두 사람은 서로 협력했으며, 아마도 둘 다 기독교인이었기 때문일 것이고, 스탐은 로테르담에 있는 그랑프레 몰리에르의 개인 스튜디오에서 일하도록 초청받았다.

그러나 1920년, 스탐은 양심적 병역 거부자(''dienstweigeren'')로 투옥되었다. 징집을 거부한 사람들은 군 복무 기간 동안 투옥되었다. 수감 기간 동안 그는 팸플릿 ''Brieven uit de cel''(Brieven uit de cel|감옥에서의 편지nl)를 썼고, 이 책은 국제 반 군국주의 협회(''Internationale Anti-Militaristische Vereeniging'')에 의해 출판되었다. 다행히 스탐은 6개월 만에 조기 석방되어[8] 그랑프레 몰리에르의 사무실로 돌아갔다.

같은 해 1920년, 그는 헤이그시의 남서쪽 확장을 위한 도시 계획을 세우는 도시 디자인 공모전에 참여했다. 이 계획은 대다수의 출품작과는 달리 의도적으로 반 기념비적이고 원활한 교통 흐름을 전제로 했다는 점에서 벗어났다. 이 계획의 주요 특징은 도로가 먼저 해안과 평행하게 달리다가 서쪽으로 굽어 공원과 해변에서 끝난다는 것이었다. 새로운 교통 수단이 도시 형태를 결정해야 한다는 것과 "모든 형태의 장식이나 연극적 요소는 피해야 한다"[9]라는 이 두 가지 관심사는 마르트 스탐의 작품의 주요 특징이 되었다. 이 계획은 상을 받지 못했지만, 스탐은 나중에 이 디자인을 직접 출판했다.

2. 2. 독일에서의 활동과 신즉물주의 (1922-1934)

1922년 말, 베를린으로 거처를 옮긴 마르트 스탐은 신즉물주의 건축가로서 자신의 양식을 정립하게 된다. 막스 타우트를 도와 뒤셀도르프의 독일상공회의소 건물을 비롯한 여러 설계 프로젝트에 참여하였고, 같은 시기에 러시아 아방가르드 건축가 엘 리시츠키를 만났다.[10] 1926년 경, 초기 모더니스트 산업주의 건축의 대표작으로 손꼽히는 반 넬레 공장 설계에 일부 참여했다.

1924년, 엘 리시츠키와 함께 바젤에서 ''ABC Beiträge zum Bauen''(건축에 대한 기여)을 공동 창간했다. 이 잡지는 스위스에 모더니즘을 가져온 것으로 알려졌다.[12] 한스 슈미트, 한네스 마이어, 한스 비트베르, 에밀 로트 등이 편집자로 참여했다.[13][14]

반 넬레 공장 설계 저작권 논쟁으로 인해 스탐은 레인더르트 판 데르 플루흐트의 사무실을 떠났다.

베를린에서 스탐은 표준 가스관과 표준 파이프 연결 부품을 사용하여 강철 튜브 캔틸레버 의자를 고안했다.[16] 루트비히 미스 반 데어 로에는 바이센호프 지들룽을 계획하는 동안 스탐의 의자 작업을 알게 되었고, 바우하우스마르셀 브로이어에게 언급했다.[16] 이는 미스 반 데어 로에와 마르셀 브로이어 모두 캔틸레버 강철 튜브 의자 테마의 변형을 이끌어냈으며, 전체 의자 디자인 장르를 시작하게 했다.

1927년, 슈투트가르트에서 도이처 베르크분트가 조직한 전시회 ''Die Wohnung''("주거")에서 개발 및 발표한 영구 주택 프로젝트인 바이센호프 단지에 집을 기증했다. 르 코르뷔지에, 페터 베렌스, 브루노 타우트, 한스 푈치히, 발터 그로피우스와 함께 이름을 올렸으며, 이 전시회는 하루에 2만 명의 방문객을 맞이했다. 같은 해, 헤리트 리트펠트, 헨드릭 페트뤼스 베를라게와 함께 ''국제 근대 건축 회의''(CIAM)의 창립 멤버가 되었다.

1920년대 후반, 스탐은 뉴 프랑크푸르트 프로젝트 팀의 일원이었다. 1930년, 프랑크푸르트 도시 계획가 에른스트 메이가 조직한 20명의 건축가 및 도시 계획가 중 한 명이 되어 마그니토고르스크를 포함한 스탈린 시대 소련에서 일련의 새로운 모더니스트 도시를 건설하기 위해 소련으로 여행했다. 1934년 네덜란드로 돌아왔다.

2. 3. 네덜란드 귀국과 제2차 세계 대전 (1934-1948)

1934년부터 1948년까지 스탐은 네덜란드에서 다시 활동하고자 했다. 암스테르담 시립 미술관 관장 빌럼 잔드베르흐와의 인연으로 여러 기회를 얻었다. 신즉물주의 저널인 '데 아흐트 앤 옵바우'(De 8 and Opbouw)의 편집장을 맡았고[18], 1939년 뉴욕 세계박람회의 네덜란드관, 르 코르뷔지에의 찬사를 받은 암스테르담 시청 설계안 등을 선보였다. 1935/36년에는 빌렘 판 타위언의 사무실에서 일하면서, 아내 로테 베제, 판 타위언과 함께 암스테르담 남부에 5채의 드라이브인 하우스를 직접 설계하여 이동성을 표현했다.[20] 잔드베르흐의 추천으로 응용미술학교[22]에 재직하게 되었으며, 나치 점령 시기에는 학교에서의 지위를 이용해 네덜란드 레지스탕스 대원을 모집하기도 했다. 1943년 두 번째 아내 로테 베제와 이혼하고, 1946년에는 전쟁 중 숨어 지내야 했던 유대인 출신 연구소 직원 올가 헬러와 결혼했다. 1946년 잔드베르흐와 함께 잡지 '오픈 오흐'(Open Eye)를 창간했다.[21]

2. 4. 전후 독일에서의 활동과 은퇴 (1948-1986)

1948년부터 1952년까지 스탐은 주요 재건 사업이 진행 중이던 전후 동독으로 이주했다. 1948년, 드레스덴 미술 아카데미(Akademie der Bildenden Künste Dresden) 교수가 된 그는 심하게 파괴된 도시 풍경에 대한 현대적이고 엄격한 구조를 옹호했다. 그러나 이는 대부분의 시민들에게 "도시의 정체성에 대한 전면적인 공격"이자 남아있는 대부분의 랜드마크를 파괴하는 계획으로 여겨져 거부당했다. 1950년, 스탐은 베를린의 예술 고등 연구소 소장이 되었다. 1953년 암스테르담으로 돌아온 스탐과 그의 아내는 1966년 스위스로 이주하여 대중의 시야에서 벗어났다. 그는 86세의 나이로 취리히에서 사망했다.[1]

3. 건축 철학 및 영향

마르트 스탐은 1920년대 신즉물주의 건축가로서 자신의 양식을 정립했다. 그는 막스 타우트와 함께 독일상공회의소 건물 등 여러 프로젝트에 참여했으며, 엘 리시츠키와 함께 건축 잡지 ''ABC Beiträge zum Bauen'' (건축에 대한 기여)을 공동 창간하여 모더니즘 건축에 대한 대안을 제시했다.[12] 이 잡지는 스위스에 모더니즘을 도입한 것으로 알려져 있다.[12]

스탐은 초기 모더니즘 산업주의 건축의 대표작인 반 넬레 공장 설계에 일부 참여했으며, 강철 튜브 캔틸레버 의자를 고안하여 의자 디자인 분야에 큰 영향을 미쳤다.[16] 그는 타트라 T12 2도어 세단의 캔틸레버 강철 튜브 좌석에서 영감을 받았다고 한다.[17] 루트비히 미스 반 데어 로에와 마르셀 브로이어는 스탐의 의자 디자인에서 영감을 받아 캔틸레버 의자 디자인을 발전시켰다.

1927년, 스탐은 슈투트가르트의 바이센호프 단지에 주택을 기증하여 르 코르뷔지에, 페터 베렌스, 브루노 타우트, 한스 푈치히, 발터 그로피우스 등 당대 최고의 건축가들과 함께 이름을 알렸다. 또한 헤리트 리트펠트, 헨드릭 페트뤼스 베를라게와 함께 국제 근대 건축 회의(CIAM)의 창립 멤버가 되었다.

1930년대에 스탐은 에른스트 메이가 조직한 건축가 그룹의 일원으로 소련에서 마그니토고르스크를 포함한 여러 모더니스트 도시 건설에 참여했다. 1934년 네덜란드로 돌아온 후, 암스테르담 시립 미술관 관장 빌럼 샌드버그의 도움으로 신즉물주의 저널 ''데 아흐트 앤 옵바우''(De 8 and Opbouw)의 편집장을 맡고, 1939년 뉴욕 세계박람회 네덜란드관, 암스테르담 시청 설계안 등을 선보였다.

3. 1. 기능주의와 사회적 책임

1934년부터 1948년까지 다시 네덜란드에서 활동하려고 했던 스탐은 암스테르담 시립 미술관 관장이었던 빌럼 샌드버그와의 인연으로 여러 기회를 얻게 된다. 신즉물주의 저널인 데 아흐트 앤 옵바우(De 8 and Opbouw)의 편집장을 맡았으며, 1939년 뉴욕 세계박람회의 네덜란드관, 르 코르뷔지에의 찬사를 받은 암스테르담 시청 설계안 등을 선보였다. 또한 샌드버그의 추천으로 응용미술학교[22]에 재직하게 된다. 나치 점령 당시 이를 이용해 네덜란드 레지스탕스 대원을 모집하기도 했다.

3. 2. 신즉물주의와 모더니즘

1922년 말, 베를린으로 거처를 옮긴 스탐은 신즉물주의 건축가로서 자신의 양식을 정립하게 된다. 막스 타우트를 도와 뒤셀도르프의 독일상공회의소 건물을 비롯한 여러 설계 프로젝트에 참여하고, 같은 시기에 러시아 아방가르드 건축가 엘 리시츠키를 만난다.[10] 1924년, 스탐은 리시츠키와 함께 바젤에서 잡지 ''ABC Beiträge zum Bauen''(건축에 대한 기여)을 공동 창간하는데, 이 아방가르드 잡지는 동시대 건축에 대한 신즉물주의 대안을 논쟁적으로 사용하고, 다른 모더니스트들의 제안을 개선하기도 했다. 이 잡지는 스위스에 모더니즘을 가져온 잡지로 알려졌다.[12] 스탐과 리시츠키 외 다른 편집자로는 한스 슈미트, 한네스 마이어, 한스 비트베르, 에밀 로트 등이 있었다.[13][14]

1926년 경, 초기 모더니즘 산업주의 건축의 대표작으로 손꼽히는 반 넬레 공장 설계에 일부 참여했다. 이 커피 및 차 공장은 초기 모더니스트 산업 건축의 강력한 예시로, 최근 사무실로 재활용되었다.

베를린으로 이주한 후, 스탐은 표준 가스관과 표준 파이프 연결 부품을 사용하여 강철 튜브 캔틸레버 의자를 고안했다.[16] 새로운 연구에 따르면 스탐은 1926년 타트라 T12 2도어 세단에 설치된 캔틸레버 강철 튜브 좌석에서 영감을 받았다고 한다.[17] 루트비히 미스 반 데어 로에는 바이센호프 지들룽을 계획하는 동안 스탐의 의자 작업을 알게 되었고, 바우하우스마르셀 브로이어에게 이를 언급했다.[16] 이는 미스 반 데어 로에와 마르셀 브로이어 모두에 의해 캔틸레버 강철 튜브 의자 테마의 변형을 거의 즉각적으로 이끌어냈으며, 전체 의자 디자인 장르를 시작했다.

1927년, 스탐은 슈투트가르트에서 도이처 베르크분트가 조직한 전시회 ''Die Wohnung''("주거")에서 개발 및 발표한 영구 주택 프로젝트인 바이센호프 단지에 집을 기증했다. 이를 통해 그는 르 코르뷔지에, 페터 베렌스, 브루노 타우트, 한스 푈치히, 발터 그로피우스와 어깨를 나란히 하게 되었으며, 이 전시회는 하루에 2만 명의 방문객을 맞이했다. 같은 해, 그는 헤리트 리트펠트, 헨드릭 페트뤼스 베를라게와 함께 ''국제 근대 건축 회의''(CIAM)의 창립 멤버가 되었다.

1920년대 후반, 스탐은 뉴 프랑크푸르트 프로젝트의 팀의 일원이었다. 1930년, 스탐은 프랑크푸르트 도시 계획가 에른스트 메이가 조직한 20명의 건축가 및 도시 계획가 중 한 명이 되어 마그니토고르스크를 포함한 스탈린 시대 소련에서 일련의 새로운 모더니스트 도시를 건설하기 위해 소련으로 여행했다. 스탐은 1932년 우크라이나 마키이우카에서 계획 활동을 하다가, 친구 한스 슈미트와 바우하우스 학생이자 미래의 아내 로테 비스와 함께 오르스크로, 그리고 구리 광산 도시인 발가시로 이동했다. 스탐은 1934년 네덜란드로 돌아왔다.

1934년부터 1948년까지 다시 네덜란드에서 활동하려고 했던 스탐은 암스테르담 시립 미술관 관장이었던 빌럼 샌드버그와의 인연으로 여러 기회를 얻게 된다. 신즉물주의 저널인 데 아흐트 앤 옵바우(De 8 and Opbouw)의 편집장을 맡았으며, 1939년 뉴욕 세계박람회의 네덜란드관, 르 코르뷔지에의 찬사를 받은 암스테르담 시청 설계안 등을 선보였다. 또한 샌드버그의 추천으로 응용미술학교[22]에 재직하게 된다.

4. 유산

마르트 스탐의 전체 유산은 독일 건축 박물관(DAM)에 보관되어 있으며, 프랑크푸르트에 있다.

5. 한국 건축에의 시사점

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참조

[1] 웹사이트 baba1932.com https://www.baba1932[...]
[2] 웹사이트 baba1932.com/palicka25 https://www.baba1932[...]
[3] 서적 Ein Stuhl macht Geschichte Prestel Verlag, Münich 1992
[4] 웹사이트 Mart Stam https://bauhauskoope[...] 2023-12-15
[5] 웹사이트 Kwartierstaat van Martinus Adrianus http://home.kpn.nl/j[...]
[6] 서적 Mart Stam, 1899-1986: Architekt, Visionär, Gestalter: Sein Weg Zum Erfolg, 1919-1930 Wasmuth, Berlin 1997
[7] 웹사이트 Mart Stam http://www.kunstbus.[...]
[8] 간행물 Mart Stam Dichter van Staal en Glas Academisch Proefschrift, Universiteit van Amsterdam, Amsterdam 2016
[9] 간행물 Mart Stam Dichter van Staal en Glas Academisch Proefschrift, Universiteit van Amsterdam, Amsterdam 2016
[10] 웹사이트 IfA - Institut für Auslandsbeziehungen - touring exhibitions - Neues Bauen International 1927 - 2002. Gruppe III: Buildings for Education, Sport, Culture and Health http://www.ifa.de/ku[...] 2014-01-07
[11] 간행물 Mart Stam Dichter van Staal en Glas Academisch Proefschrift, Universiteit van Amsterdam, Amsterdam 2016
[12] 논문 ABC and Switzerland - Industrialism as Social and Aesthetic Utopia Lars Müller Verlag, Baden, Switzerland 1993
[13] 웹사이트 Monoskop. ABC https://monoskop.org[...] 2019-04-22
[14] 웹사이트 Bauhaus100. Directors. Hannes Meyer https://www.bauhaus1[...] 2019-04-22
[15] 서적 L.C. van der Vlugt Meulenhoff, Amsterdam 1968
[16] 서적 Der Kragstuhl Alexander Verlag, Berlin 1986
[17] 간행물 Cars, Furniture, Architecture 2016-04
[18] Citation Architectural Criticism in de 8 en OPBOUW https://brill.com/di[...] Brill 2023-12-15
[19] 서적 Mart Stam Birkhauser Verlag 1994
[20] 간행물 Mart Stam Dichter van Staal en Glas Academisch Proefschrift, Universiteit van Amsterdam, Amsterdam 2016
[21] 서적 Mart Stam, 1899-1986: Architekt, Visionär, Gestalter: Sein Weg Zum Erfolg, 1919-1930 Wasmuth, Berlin 1997
[22] 문서 지금의 헤리트 리트펠트 아카데미



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